A Mitsubishi que sempre foi referência em veículos fora de estrada e pick ups ao ser a maior vencedora do famoso Rally Dakar, está lançando no Brasil a nova pick up L200 Triton Sport.
Serão vendidas três configurações da nova L200. A mais completa HPE-S custará R$ 223.990, a intermediária HPE R$ 212.990 e a de entrada GLS por R$ 188.990, sendo que todas dividem o mesmo conjunto mecânico e a diferenciação fica por conta dos equipamentos.
A nova pick up manteve praticamente o mesmo tamanho da sua antecessora que continua sendo vendida com o sobrenome Outdoor. O único aumento se deu no cumprimento em 2cm por conta do novo conjunto frontal. Os ângulos de ataque e saída pioraram, no modelo anterior eram 33 e 24 graus e no novo estão em 32 e 23 graus.
Por outro lado, o modelo ganhou um novo sistema de tração nas quatro rodas com seletores de modos de conduções para fora de estrada em areia, cascalho, lama, neve e pedra.
Em relação ao pacote de segurança, agora há sistema de frenagem de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa, sensor de pontos cegos e 7 air bags.
Internamente a principal mudança se deu no painel que agora conta com central multimídia da JBL com 7 polegadas, quadro de instrumentos com tela digital colorida e o polêmico sistema de recirculação de ar na cabine que é um ventilador no teto direcionado a segunda fileira de bancos.
Seu motor é um 2.4 Turbodiesel de 190 cv que nos testes chegaram de 0 a 100 km/h em 12 segundos com consumo médio de 8.2 km/l na cidade e 11.5 km/l na estrada.
Hoje na quinta posição no ranking de vendas de pick ups, a L200 Triton Sport tem todos os atributos para incomodar as líderes Toyota Hilux e Chevrolet S10.
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